कार्बन फाइबर फैट बाइक व्हील्स माउंटेन बाइकर्स, बजरी बाइकर्स और लॉन्ग - डिस्टेंस साइकिल चालकों के लिए उनके हल्के, उच्च शक्ति और उत्कृष्ट शॉक अवशोषण के कारण एक लोकप्रिय विकल्प हैं। उनके विनिर्माण के लिए सामग्री विज्ञान, संरचनात्मक डिजाइन और सटीक शिल्प कौशल, प्रदर्शन और विश्वसनीयता को संतुलित करने की आवश्यकता होती है।
सामग्री चयन और ढोंग
एक कार्बन फाइबर वसा बाइक पहिया की मुख्य सामग्री उच्च - मापांक कार्बन फाइबर कपड़े है, आमतौर पर T700 या T800 ग्रेड यूनिडायरेक्शनल प्रीप्रग का उपयोग करते हुए, एक एपॉक्सी राल प्रणाली के साथ संयुक्त है। एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु या कार्बन फाइबर हब एडाप्टर ड्राइवट्रेन के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए रिम की आंतरिक दीवार में एम्बेडेड है। वसा बाइक डिजाइन (आमतौर पर 45 मिमी से अधिक या उससे अधिक के बाहरी व्यास के साथ) को एक व्यापक रिम क्रॉस - अनुभाग की आवश्यकता होती है, और पार्श्व कठोरता और आराम को संतुलित करने के लिए सामग्री वितरण को अनुकूलित किया जाना चाहिए।
मोल्डिंग प्रक्रिया: हॉट प्रेसिंग और रैपिंग टेक्नोलॉजी
दो मुख्यधारा के निर्माण के तरीके हैं: हॉट प्रेस मोल्डिंग में एक विशिष्ट कोण पर प्रीप्रैग को स्टैकिंग करना शामिल है, इसे एक मोल्ड में रखना, और इसे उच्च तापमान (120 - 150 डिग्री) और उच्च दबाव (5 - 8 एमपीए) पर एक-टुकड़ा रिम संरचना बनाने के लिए शामिल किया गया है। यह प्रक्रिया बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है और दीवार की मोटाई और शक्ति वितरण के सटीक नियंत्रण के लिए अनुमति देती है। कार्बन फाइबर घुमावदार और राल जलसेक एक विधि है जहां एक रोबोटिक आर्म एक पूर्व-सेट पथ के साथ कार्बन फाइबर को हवा देता है, फिर राल को इंजेक्ट और इलाज करता है। यह विधि अनुकूलित आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है और उच्च लचीलापन प्रदान करती है, लेकिन यह भी अधिक लागत पर आती है।
व्हील असेंबली और बैलेंसिंग
रिम बनने के बाद, इसे प्रवक्ता और हब के साथ इकट्ठा करने की आवश्यकता है। वसा टायर के पहिए आमतौर पर व्यापक प्रवक्ता (जैसे, 2.0 - 2.3 मिमी) और तनाव एकाग्रता को कम करने के लिए कम-तनाव डिजाइन का उपयोग करते हैं। विधानसभा के बाद, उच्च गति पर चिकनी सवारी सुनिश्चित करने के लिए गतिशील संतुलन आवश्यक है।
प्रदर्शन लाभ और उद्योग रुझान
कार्बन फाइबर वसा टायर पहियों कम रोलिंग प्रतिरोध और मजबूत प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करते हैं। वे 35-50 मिमी चौड़े टायर को समायोजित कर सकते हैं, जिससे जटिल सड़क स्थितियों में गतिशीलता में सुधार हो सकता है। भविष्य में, नैनोमैटेरियल्स और 3 डी बुनाई तकनीक के आवेदन के साथ, व्हील सेट आगे हल्के होंगे और माउंटेन बाइक और एडवेंचर साइकिलिंग उपकरणों के नवाचार को बढ़ावा देते हुए थकान प्रतिरोध को बढ़ाया होगा।
